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台中男狂纏少女問路 她的回應讓母超驕傲：太機靈

一位媽媽日前在臉書上分享，女兒日前在中正公園遇上的經歷，網友透露，26日中午時，一名陌生男子詢問女兒轉運站如何前往，甚至堅持要女兒帶他前往，直到女兒說要請警察協助帶路，該男才趕緊離去。聽完女兒的分享後，媽媽驕傲的說，「機靈的女兒，叫警察就對了！」一位媽媽26日在臉書社團《爆怨公社》分享經歷，原PO表示，女兒和同學一同前往公園練舞，中午時同學各自去吃午餐，卻突然有一名陌生男子前來搭話，請求女兒帶他去台中轉運站，因為錢包與證件都不見了，希望能幫他忙。原PO女兒聽完後，立刻表明，「轉運站在哪裡我也不知道」，陌生男子卻回應，「妳放心，不要怕，我不是壞人」，一邊追問女兒是不是大學生。女兒之後打開Google map向陌生人指引轉運站的方向，但對方卻跳針回應看不懂，拜託帶他去。原PO女兒便說，「我也看不懂，那好，我請警察來幫你好不好」，結果陌生人神情緊張的說，他已經去過警察局了，要等警察通知，並中正再度重申他真的不是壞人，說完後就急忙地離開了。原PO得知女兒的處理方式後，感到相當欣慰，直呼「還好平常有教好，機靈的女兒，叫警察就對了！」文發出後，不少網友留言回應，「女兒教得很好」、「沒錯，有問題就打110請警察幫忙」、「警局問路最好是要等通知拉，感覺真的很騙耶」；也有在地人分享，「最近都有一位先生跟經過的人要零錢說要吃飯，也是中正公園」，要大家注意人身安全。(中時新聞網)

《時來運轉》運彩報報－LOL波蘭、德國、西班牙賽事 運彩首度開放投注

《英雄聯盟》歐洲各國的職業聯賽陸續開打，台灣運彩今年首次開盤提供投注。由於這些比賽並不像歐洲冠軍聯賽(LEC)享有極高的媒體曝光度，即使是長期有在關注LOL的朋友，對這些賽事可能也會感到陌生。不過，運彩每天架上都有電競比賽能夠投注，對於熟悉LOL的朋友們，在欣賞比賽之餘，也能買張運彩增添樂趣，說不定還可以為自己賺些加菜金，何樂不為。1.波蘭超級聯賽(Ultraliga)春季賽採雙循環BO1(一局定勝負)的賽制，賽事期間為1/20~3/4，比賽時間多在每周三、周四的凌晨時段(台灣時間)。聯賽目前有8支隊伍，例行賽戰績前5名的隊伍可晉級季後淘汰賽。8支隊伍中關注度最高的是去年夏季聯賽的冠、亞軍隊伍：K1CK新衝浪及AGO惡棍；其中，AGO惡棍去年夏季在強隊林立的歐洲大師賽(European Masters 2020 Summer)更是一路過關斬將打進決賽並拿下冠軍。(1)AGO惡棍：陣容大洗牌，原先拿下歐洲大師賽冠軍獎盃的主力選手，多數已轉會至歐洲冠軍聯賽的隊伍中如：上路Szygenda(轉至VIT戰隊)、中路Czekolad(轉至XL戰隊)等人。至於目前的新陣容，選手分別來自西班牙、德國、英國、法國的職業聯賽，上路Sinmivak、打野Lurox、中路Chres、ADC選手Lucker、輔助Pyrka等人都算得上是一時之選，期待本季的AGO惡棍能重現去年的精彩表現。本季戰績目前4勝0敗，暫居第1。(2)K1CK新衝浪：中路Matislaw、ADC選手Puki Style留任，輔助Raxxo在電競巴爾幹半島聯賽(Esport Balkan League)征戰一個賽季後再次回鍋。K1CK新衝浪本季的新陣容是由3位老班底帶著2位新人出征，上路Kackos及打野Bruness兩人入隊尚不足1個月，以目前的陣容，K1CK新衝浪本季想要再拿個冠軍獎盃，恐怕需要再加把勁。本季戰績目前2勝2敗，暫居第4。2.德國超級職業聯賽(Prime League Pro Division)春季賽採雙循環BO1的賽制，賽事期間為1/20~3/5，比賽時間多在每周三、周四及周五的凌晨時段(台灣時間)。聯賽目前有10支隊伍，例行賽戰績前6名的隊伍可晉級季後淘汰賽。去年夏季前4強的隊伍分別是：MOUZ戰隊(冠軍)、沙爾克04進化(亞軍)、GL戰隊、UOL.SE戰隊；其中，MOUZ戰隊、GL戰隊去年夏季在歐洲大師賽一路過關斬將打進最後階段，最後MOUZ戰隊止步4強、GL戰隊獲得亞軍。(1)GL戰隊：維持原陣容，畢竟對俱樂部來說，這可是奪下歐洲大師賽亞軍的最佳陣容。雖然目前聯賽戰績2勝2敗，暫居第5，不過陣容堅強的GL戰隊，相信他們應該不會在第5的排名逗留太久。(2)MOUZ戰隊：俱樂部找來了前UOL戰隊的ADC好手Gadget、前MSF遊戲的中路LIDER，以及來自法國聯賽(LFL)的打野Pridestalkr與輔助Enjawve助拳。雖然隊員間需要些時間磨合，但若能好好整合，MOUZ會是GL戰隊在德國境內最強勁的對手。本季戰績目前3勝1敗，暫居第1。(3)沙爾克04進化：上路雖有歐洲各國一線戰隊征戰經驗豐富的Yoppa頂替，但中路及ADC的空缺由德國次級聯賽的Nuclearint及Kynetic兩位選手頂替，今年春天的戰績恐怕會在季後賽晉級的邊緣上遊走，令人擔憂。本季戰績目前2勝2敗，暫居第5。(4)UOL.SE戰隊：歐陸賽區(LCL)王者UOL戰隊的姐妹隊，英文縮寫SE代表Sexy Edition (性感版本)，前身是UOL戰隊的學院隊(二軍)。今年賽季挖角前沙爾克04進化的上路選手Sleeping及LFL征戰經驗豐富的中路選手Decay補強陣容，實力獲得提昇的UOL.SE戰隊，本賽季有機會與GL戰隊及MOUZ戰隊成為「三強鼎立」的局面。本季戰績目前3勝1敗，暫居第1。3.西班牙超級聯賽(Superliga)西班牙境內層級最高、規模最大的LOL賽事。春季賽採雙循環BO1的賽制，賽事期間為1/19~3/12，比賽時間多在每周二及周五的凌晨時段(台灣時間)。聯賽目前有10支參賽隊伍，例行賽戰績前6名晉級季後淘汰賽。去年夏季前4強的隊伍分別是：MRDS戰隊(冠軍)、G2北極圈(亞軍)、沃達豐巨人、皇家貝提斯CRB；其中，沃達豐巨人在去年夏季的歐洲大師賽上一路打進最後4強，也是聯賽內唯一沒有在小組賽就被淘汰的隊伍。(1)沃達豐巨人：打野、中路及輔助3個位置異動，新陣容打野位置由歐洲新星Eckas(前義大利晨星戰隊)、中路位置由Ronaldo(前法國聯賽MSFP戰隊)、輔助位置由Kamilius(前德國AHG戰隊)頂替。賽季初遭遇亂流，團隊表現不佳，目前戰績1勝3敗墊底，不過沃達豐巨人的選手陣容不錯，選手磨合期過後，相信他們很快就會有好的表現。(2)MRDS戰隊：有中路xKenzuke(前土耳其GAL戰隊選手)及輔助kaSing(前歐洲XL戰隊選手)入隊，2人表現不俗，全隊仍有拿下蟬連冠軍獎盃的實力，本季戰績目前3勝1敗，暫居第2。(3)G2北極圈：打野Koldo(前法國MADM戰隊)、輔助Efias(前土耳其BJK戰隊)入隊，G2北極圈的實力獲得提昇，在4支隊伍中表現最為穩定，本季戰績目前4戰全勝，暫居第1，後勢看漲。(4)皇家貝提斯CRB：以全新的陣容迎接新賽季，新隊員當中，除了中路選手Miniduke的征戰經驗較為豐富之外，其他隊員表現一般，本季戰績目前1勝3敗，今年春天恐怕無緣晉級季後賽。(中時新聞網)

中市議員批精武、五權等無ibike2.0 交通局：正辦理契約簽定

台中市全面啟用新版ibike2.0新站建置，預計本周可增加到91處站點。市議員鄭功進28日痛批說，中捷軸心斷裂停駛，市府還把站點設置在捷運站旁，但真正需求的精武、五權火車站站附近仍等無車；交通局表示，初步擇定將於火車站橋下台鐵既有自行車架區設置iBike站點，目前正辦理契約簽定。鄭功進指出，他多次在市議會公開提案並質詢，台中鐵路全線高架化沿線車站，光是東南區就有精武跟五權兩處火車站，議會通過預算做了快100站，卻始終還是零進度；整個大東區只有一處2.0的新站設置在秀泰影城旁，完全不懂市府的標準何在？朱姓民眾說，到秀泰影城租借ibike騎乘最近下一個站點，居然要騎超過2公里到孔廟，才能歸還車輛完全背離交通部所宣導，今年是自行車旅遊的元年的推廣目標；市府積極推動ibike2.0原是美事一樁，鐵路高架化火車站周邊有許多橋下空間，可做為增設新站點的位子，市府卻視而未見。鄭功進表示，錢應花在刀口上，交通局推動新的ibke2.0增設計畫，到本周止所設置的76處新站點，完全無視同期重大市政亮點工程的橫向聯繫，不論是綠空鐵道周邊串聯，還是台糖湖濱生態園區及精武火車站，全東區竟只有一個2.0站點設置，如何連結成具有線、面完善自行車路網？交通局指出，為便利民眾轉乘大眾運輸，初期以軌道運輸周邊區域優先設站，該局日前已與台灣鐵路管理局共同會勘五權、精武等火車站，初步擇定將於火車站橋下台鐵既有自行車架區設置iBike站點，目前正辦理契約簽定。交通局強調，台中iBike倍增計畫自去年底開始推動，除原有329站，目標再增設1000站。首月已增設91站，包含28日啟用的綠川東路中山路口、國立台灣美術館（五權西路）、中興街公有停車場等15站；另台糖湖濱生態園區、雙十路南京路、中興大學、光明國中等站，正加速建置中。

睡醒猛獅20年大暴賺 謝金河曝3關鍵未來不輸台積電

晶圓代工二哥聯電去年獲利，創下20年新高，猶如睡醒猛獅，但早盤股價利多出盡，一度大跌逾8%、最低來到50.2元。財信傳媒董事長謝金河表示，聯電昨（27日）端出第四季財報令市場驚喜，今年聯電的EPS很可能從3元起跳，未來格局與空間可能不輸給台積電；他認為，如果聯電配息到1.6元、本益比來到30倍、市值挑戰1兆，股價可能上80元潛力，或許農曆年後，聯電表現會比台積電更吸睛。謝金河在臉書發文指出，台股一直以來由台積電獨撑大局，被大家視為一個人的武林，最近他說台灣的護國神山將蛻變為護國群山，27日有兩家公司召開法說會，都端出令人驚艷的成績單。其一是聯發科第四季營收964億元，比第三季的972.74億元略少，但稅後純益149.5億元，比第三季的132.51億元高，EPS9.35元，全年EPS25.81元，寫下歷史新紀錄。「而聯電第四季財報更令市場驚喜，聯電第四季營收452.96億元，只比前一季多4.26億元，但浄利112億元，比第三季多賺21億元，單季EPS0.92元，這比市場預期的0.4到0.5元高出許多，最重要的是毛利率拉升至23.9%，這兩年聯電毛利率從11%拉升至接近24%，這是聯電重要的質變與量變。」他提到，最近歐美日紛紛對台灣施壓，希望台灣增加量產解決車用半導體缺貨的問題，車用半導體以8吋廠成熟製程為主，這些年，聯電自知在先進製程已不再是台積電的對手，於是回頭鞏固成熟製程，也不再投資新晶圓廠，資本支出及折舊也大幅下降，毛利率逐漸拉高。這次法說會公布的第四季財報令市場睜大眼睛看，聯電四個季度淨利，從22.06、66.8、91.06到112億元，毛利率及淨利潤逐季走高。謝金河說，以當前成熟製程吃緊狀況來看，今年聯電EPS很可能從3元起跳，未來格局與空間可能不輸給台積電。如果今年聯電配息拉高一倍到1.6元，股價反應20倍到30倍的本益比，聯電市值如果挑戰一兆台幣，那麼股價可能有挑戰80元潛力，也許農曆新年後，聯電的表現會比台積電更吸睛。聯電經過這場法說會，他預期，可能會有愈來愈多的外資機構調高的目標價。從一個人武林的護國群山效應，台股的基本面力道十分強勁，第四季全體上市櫃公司獲利可能令人驚嘆，這個基本面強度值得大家注意。(中時新聞網)

國發會：去年整體公建達成率創13年新高

國發會今天行政院會提出「109年度整體公共建設計畫執行情形」提出報告。其中在國發會、工程會及各部會的共同合作努力下，109年整體公共建設計畫經費達成率95.48％，不僅達成前述加速公建措施目標，更創下近13年新高。立法院刻正協商110年度總預算案，初步統計今年公共建設經費逾6000億元，為歷年最高金額，也較109年多出將近2成。國發會報告指出，109年整體公共建設計畫經費5046億元，至年底經費執行4818億元，經費達成率95.48％。進一步分析109年各季執行情況，在第1季公共建設計畫確實受到疫情影響，低於過去年度平均表現，第2季起在政府加速推動下，執行成效明顯提升，除全年較108年增加執行600餘億元外，也提前投入經費，避免以往過度集中在第4季執行的現象，展現優於過去年度經費執行表現。國發會表示，為依蘇揆指示加速公共建設推動，國發會與工程會按月召開會議，分別追蹤經費執行目標及列管加速公建執行情形；工程會並協調勞動部及經濟部，超前部署調整相關規定，放寬引進外勞規定，確保砂石供需及價格穩定。另在各部會積極督導執行及克服困難下，包括營建設備資材進口困難、出國廠驗受阻、國外船機人員配合不易及協調會延期召開等疫情造成的影響，均已有效降低，使得109年整體公共建設計畫經費達成率仍能達標，將建設資源發揮最大效益。國發會說，依據109年3月院頒加速公建措施規定，可依「分級獎勵、提升獎度、另予獎金、增加重大傑出貢獻」等原則，針對109年列管公共建設計畫及所屬工程標案年底經費達成率達95％以上者，給予最高達1次記2大功的行政獎勵，同時也將頒發個人及團體獎金，鼓勵各部會全力投入加速建設執行的付出及辛勞，目前已由工程會組成「重大傑出貢獻獎勵審核小組」受理部會推薦及進行評選作業。另針對經費執行不佳的個案計畫，須於各部會公共建設推動會報檢討分析原因，研提改善對策，於今年提高經費支用效率。立法院刻正協商110年度總預算案，初步統計今年公共建設經費逾6000億元，為歷年最高金額，也較109年多出將近2成。面對公共建設經費持續增加，且目前疫情尚未趨緩，政府仍需持續加速公共建設支出，提振內需帶動台灣經濟成長，國發會與工程會將積極協助計畫主辦機關排除困難，加速計畫規劃執行，提升建設執行效率，持續衝高公共建設經費達成率。