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疫苗要來了!漲多類股休息 解封後台股新結構

台股開紅盤後,表現依然亮麗,除半導體股外,面板族群持續走強;跌深獲利佳的航運股反彈、航空股則在疫苗逐漸普及也大漲;最重要的是原物料銅、鎳、鋁等非鐵金屬大漲;鋼鐵及塑化價格看升,台股在電子及原物料股輪動下,指數續創高,焦點類股拉回休息後持續看多。金融股則扮演殿後角色。美國總統拜登就任後股市大漲,不過蜜月期似乎暫告段落,財政部長葉倫認為企業加稅方向不變,且國際銅價大漲超過九千美元、鎳價逼近兩萬美元,加上石油登上六○美元,市場對於疫苗大量接種後,將帶動全球經濟復甦逐漸形成共識。聯準會仍未將升息納入今年方針,但是美國十年期公債殖利率二十二日最高來到一.三九四%,改寫一年新高,英國及德國十年期公債亦上升,造成股市震盪,尤其那斯達克及費半指數都拉回至月線上下,只有漲幅較少的道瓊還持穩在均線之上。 過去一年新冠疫情爆發,各國為救經濟大撒錢,如今疫苗供給量逐漸趕上來,最超前部署的以色列已超過七成人口施打疫苗,歐美日正在積極進行中,預期經濟將逐步復甦,除了股市走在前面外,原物料價格走勢也跟上。高盛看好銅價可望改寫歷史新高,宣布將倫敦金屬交易所的期銅十二個月目標價調高至一○五○○美元,而期銅的歷史高點是二○一一年的一○一九○美元。目前銅價則在九二三一美元附近,較去年三月最低價四一六七美元,漲幅已超過一倍;其他包括錫、鎳、鉛與鋅等各類金屬全數大漲。銅所帶動的非鐵金屬大漲,鐵礦砂價格也向上推升,去年中國及澳洲交惡,禁止進口澳洲鐵礦砂,今年則對於鋼鐵產量將管制,表面說是配合全球減碳,實則是鐵礦砂來源有限。問題是全球若景氣復甦,對鋼鐵用量一定增加,所以鐵礦砂價格一直上漲。原物料大漲 鋼鐵、塑化轉強再來是石油,美國德州遇到百年一見的寒害,開採石油遭受重大影響,油價登上六○美元以上,間接產出的五大泛用樹脂減少,全球價格也上漲;再來就是大宗物資大豆、玉米、小麥及棉花全面上漲。原物料加上油價上揚,的確相當有感,國際貨幣基金預測,今年已開發國家的平均年通膨率為一.六%,遠高於去年的○.八%;花旗則預估,今年全球平均通膨率將由去年的二%,上升到二.三%。Fed曾表示即使通膨率短期超過二%,也不會改變寬鬆貨幣政策,但還是要注意是否通貨膨脹要密切追蹤。原物料、油價上漲,美國掛牌的相關股如Freeport、Vulcan、艾克森美孚等也上漲,支撐美國能源及製造業,道瓊指數相對低檔較有支撐了。短線那指率先跌破月線,標普及費半指數接近月線,似乎都轉弱,也印證拜登蜜月期似乎結束。惟多空決戰點在季線,那指在一萬三千點、費半在二九○○點、標普在三七八○點。若統計今年以來主要股市漲幅,費半、香港都超過十%,台股也相當強勢,上漲十一.六%。基本面來看,有半導體支持,加上DRAM及面板產業好轉,電子上游出口持續增加,而元月就有一九三家上市櫃公司營收創歷史新高,相當驚人;接下來塑化、鋼鐵有漲價利多,第一季都很好,可以預期台灣第一季經濟成長率很優,主計總處最新經濟成長率(GDP)預測,預估今年GDP成長率可達四.六四%,大幅上修○.八一個百分點,是自一五年、近七年來最高。去年經濟成長率上調至三.一一%,主計長朱澤民以「堅定腳步、穩健成長」形容我國目前經濟表現。且去年賺一個股本的上市櫃公司超過一百家,相當驚人,顯示台股是有基之彈。只是在基本面很優秀中,加權指數創歷史新高,目前與年線乖離超過三一%,畢竟不小,操作上須謹慎。再者,開紅盤以來,融資餘額從一九九○億元以下大增至二○五一億元以上,短時間增加超過一五○億元,也提供個股回檔可能。技術上,月線上升至一萬六千點,是多空防線。就台股基本面來看,半導體、面板還是很好,短線拉回只是漲多了修正,尤其是大型股。隨著原物料大漲,鋼鐵、塑化股轉強,剛好挺住電子漲多拉回,電子及傳產都是漲有業績的,所以算良性。例如最近大漲被迫提前公布元月獲利公司,包括比特幣大漲受惠的麗台一月EPS達○.四一元,超過去年前三季,股價連漲五根停板但股價還低於三○元;驅動IC的聯詠一月EPS二.六六元,以此速度來看全年保守賺超過二五元不成問題,股價PE也約二○倍出頭。光罩一月EPS○.七二元,幾乎等於去年前三季獲利,相對股價來看都不算超漲,所以拉回都可注意。(全文未完)全文及圖表請見《先探投資週刊2132期精彩當期內文轉載》(中時新聞網)

基隆最狂小三登門大鬧 逼人夫匯款1314元挑釁正宮

基隆1名女子小芳(化名)日前發現丈夫與其他女子外遇,該外遇對象得知醜聞曝光後,竟不願退讓、公然挑釁她,甚至要求男子匯款「5200」、「1314」到帳戶,還在大街上大肆摟抱她的丈夫,到她家叫囂,導致她因精神耗弱患憂鬱症,最後決定提告並求償1百萬;法院認為小芳配偶權確實受損害,判外遇對象須賠50萬。判決書指出,小芳前年11月發現丈夫與1名女子外遇,而丈夫也坦承已與對方交往近6個月,並多次在摩鐵發生性行為,但丈夫承諾會與對方斷絕關係、挽回婚姻;但沒想到該外遇對方得知2人關係曝光後,竟變本加厲勾引男子,甚至要求男子匯款「5200」及「1314」到帳戶裡,以匯款紀錄向小芳示威。此外,該外遇對象還約男子外出遊玩,將手放在對方大腿內側,還在大街上公然摟抱,完全不顧他人眼光,被小芳撞見並拍下照片;小芳事後忍無可忍、決定提告,不過外遇對象接到律師函後還不肯罷休,甚至直接到她家中大肆叫囂、搗亂,要求男子離婚,讓她不堪其擾,因壓力過大而大量落髮,罹患重鬱症,向對方求償精神慰撫金100萬元。法院認為,該外遇對象與男子確實有不正常交往行為,已造成小芳心靈受創,喪失對婚姻之信任,甚至罹患重鬱症,需就醫心理諮詢治療,對象侵害小芳配偶權,且情節重大,判應賠償50萬元。(中時新聞網)

車友抗議北宜公路限速40公里 里長:飆車噪音長年夢魘

北宜公路飆車族噪音擾民多年,還曾發生當地民眾持鐮刀揮舞,藉此向重機騎士表達抗議;公路總局宣布限速40公里引發車友抗議,當地多數里長和民代雖同樣建議提高限速,以免造成尖峰時段大塞車、甚至影響商機,但仍盼飆車族能將心比心,還給周邊居民該有的生活品質。「清晨4、5點就開始飆,要周邊居民怎麼睡?」石碇區潭邊里長王萬紫苦嘆,北宜公路近年成為重機、超跑競速賽場,飆車時呼嘯而過的「轟隆、轟隆」引擎聲,嚴重妨礙居民睡眠品質,尤其車友往往選在深夜或凌晨飆車,許多長者天剛亮就出門運動、健走,一不小心很容易發生危險,早是當地長年夢魘。王萬紫認為,北宜公路限速40公里確實太低,他建議能提高到50以上,但絕非鼓勵車友來飆車,而是避免未來尖峰時段大塞車,恐會影響周邊商機和車流。石碇區永安里長蕭敏玲則說,政府有心解決飆車噪音問題是好事,但以區間測速和限速40公里來規範,絕非解決之道,畢竟重機一台上看百萬,車友根本不在意那幾張罰單,反倒是當地民眾恐怕會飽受塞車之苦,甚至造成消費者外流,「不如叫環保局加強取締飆車噪音,還比較有用」,她也盼提高限速到50以上。「盼車友將心比心!」新北市議員陳永福今到場致詞,卻遭民眾嗆聲下台,陳表示,北宜公路限速40公里確實不合理,他建議交大能提高到60或70,但不可能完全禁止區間測速,而是要針對易肇事路段、人口密集區域,分段設置,才能在飆車族、當地住戶間取得雙贏,「民眾爭取北宜公路路權的權益要顧及,但周圍民眾受到噪音所苦也不能忽視。」

怒吼泰皇交出步兵指揮權 抗議者與警方在軍營外激烈衝突

據《路透社》報導,泰國民眾2月28日前往曼谷第1步兵團的營區外示威,要求泰皇瓦吉拉隆功(Maha Vajiralongkorn)交出該部隊的指揮權,卻與警方發生肢體衝突。報導中指出,民眾除向警方扔擲酒瓶外,還試圖衝撞第1步兵團營區入口的障礙物;為讓群眾「冷靜」,警方則祭出水砲與催淚瓦斯,雙方更是爆發口角與肢體衝突。第1步兵團是總理帕拉育(Prayuth Chan-ocha)於2019年移交給泰王的數支部隊中的1支。此外,示威者還遙應緬甸反政變示威抗議。自從緬甸軍方發動政變、拘留翁山蘇姬以來,緬甸民眾便走上街頭抗議。由於軍政府對示威民眾動用實彈,該國政處於混亂之中。 泰國抗議領袖痛斥,帕拉育日前歡迎緬甸軍政府官員來訪,顯示其對獨裁政權的支持。這對緬甸人民而言是無法接受的,所以泰國民眾在此聲援。自2020年起,由年輕人主導的政治示威抗議,不斷訴求總理帕拉育辭職、並呼籲君主制進行改革。在泰國,公開批評王室是違法的,侮辱君王最高可判處15年有期徒刑,而抗議迄今皇宮還沒發表正式回應。事實上,這不是泰國民眾首次包圍軍營並與警方發生衝突。早在2020年11底,約800名抗議人士聚集在第11步兵團的基地外,最後人數更直奔1,000人。當時,抗議團體宣稱,步兵團直屬泰王破壞了民主制度,讓瓦吉拉隆功權力膨脹。事實上,歷來政變中第11步兵團發揮關鍵作用,等同軍人干政,步兵團應回歸陸軍指揮。文章來源:Thai protesters, police clash near base of army unit king controls(中時新聞網)

調查:95%華南外企表無意與中國脫鉤

根據華南美國商會的一項最新調查,儘管擔心北京與華盛頓之間的摩擦2021年可能加劇,但在中國南方運營的大多數中小企業仍計劃留在中國。除了在華美企,調查對像有12%來自歐洲,18%來自日韓、東南亞以及大洋洲。南華早報報導,95%的受訪企業表示,他們無意與中國脫鉤。儘管許多商界領袖預計拜登政府在高科技設備等方面將保持強硬對華立場。但商界普遍認為,拜登政府會從不同角度看待美中關係。華南美國商會會長哈利賽亞丁在一份聲明中表示,預計雙方將迎來一個相當長的蜜月期,在此期間,雙方將有機會審視彼此的分歧,評估對雙方都重要的事情,並開始友好和相互尊重的對話。超過一半參與調查的公司稱,美國的關稅對他們的業務產生了負面影響。而貿易戰並非困擾這些在華南外企的唯一問題。四分之三受訪企業稱,業務受到疫情造成的簽證和旅行限制的影響。但中國仍是55%企業的首選投資地,較2019年提高10個百分點。日經亞洲評論26日文章指出,由於高管陷入麻煩,美國一些公司預計在華投資規模變小。根據周五公佈的一項最新調查,儘管美國公司對在中國的商業前景持樂觀態度,但也在縮減新投資的規模。華南美國商會會長哈利賽亞丁表示,根據他與會員企業的交談,這一部分是因為疫情和相關的旅行限制阻礙了高級管理人員返回中國主持工作,若沒有高管在現場,就很難說服總部的董事會進行大型綠地投資和擴張。根據有關調查,在所有191家受訪企業中,84%的企業對商業前景略有樂觀,高於去年的71%。大多數受訪企業表示,他們2020年在中國的投資回報率高於其他地方。表示中國將是今年首要投資目標的企業比例從45%升至55%,而打算將投資轉移到其他地方的比例減半至19%。對華投資的持續興趣與美國商會2月17日發布的一份報告相呼應。該報告警告稱,若美國公司將在華投資減少50%,美國GDP的損失可能高達5,000億美元。報告發現,若終止對中國的半導體銷售,僅美國半導體行業就可能損失540億至1,240億美元。(工商 )

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